啟東中德潤滑設備有限公司
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本文提出了一種內燃機油潤滑擺線(xiàn)泵的模型。 該模型是使用一維商業(yè)代碼構建的,電動(dòng)干油泵代碼考慮了泵軸旋轉期間發(fā)生的現象。 介紹了幾種幾何考慮和理論觀(guān)察。 還進(jìn)行了實(shí)驗以驗證模型。 在這些實(shí)驗測試中,要注意泵軸旋轉過(guò)程中壓力振蕩的行為。 該活動(dòng)的目的是獲得一種可以對泵和潤滑回路的功能進(jìn)行分析的儀器。 另外,該儀器可以與其他模型(例如,可變氣門(mén)致動(dòng)(VVA)和可變氣門(mén)正時(shí)(VVT))耦合,以解決發(fā)動(dòng)機的液壓部件遇到的不同問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓系統及潤滑系統的泵站漏油完會(huì )方法及系統。該方法包括以下步驟:設置泵站的油箱的低液位值和液位值;其次,對泵站正常運行需要用油量時(shí)油箱液面下降的峰值速度Vmax進(jìn)行校準。第三,通過(guò)液位計實(shí)時(shí)采集液位信息并發(fā)送至主控系統。第四,主控系統根據實(shí)時(shí)采集的液位信息,計算出油箱液位的實(shí)時(shí)下降速度V。第五,主控系統對油箱液位進(jìn)行分析判斷,并發(fā)出報警提示和泵停機控制指令。液壓系統和潤滑系統的泵站漏油控制方法和系統,控制大量漏油現象,當油液位連續下降時(shí),進(jìn)行相應的泵??刂?,減少漏油造成的經(jīng)濟損失和環(huán)境污染較大限度地保護主機,并保護在操作過(guò)程中突然停機引起的損壞。