啟東中德潤滑設備有限公司
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也有被證明可以幫助油泵完成其工作的高的性能涂料。電動(dòng)干油泵這些石墨涂層可以施加到泵內的運動(dòng)部件上,也可以施加到泵殼體的內,以幫助泵完成其工作。在泵內使用涂料可大大地減少泵內的摩擦,并限制熱量對泵內關(guān)鍵間隙的影響。
到目前為止,我們討論了與我們的汽車(chē)附帶的物品直接相關(guān)的基于街道的工廠(chǎng)系統。如果我們從工程角度來(lái)定義這一點(diǎn),我們將其稱(chēng)為濕油底殼系統。油底殼的定義是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機內未循的情況下存放機油的位置,因此在我們的情況下,基本上是機油盤(pán)。泵的拾音器位于鍋底,因此被認為是濕式集水器。替代方案是干式油底殼,這是大多數賽車(chē)所依靠的(通常,除非規則中禁止)。
顧名思義,干油槽不會(huì )將油儲存在鍋中。相反,它存儲在一個(gè)遠程坦克中。油箱向泵供油,泵通常是外部皮帶驅動(dòng)的組件。相同的泵除了排到油底殼上的機油,該油要小得多,其設計目的是收集機油并將其引導至泵,以便可以將其返回油箱。聽(tīng)起來(lái)要復雜得多,而且在很多方面都如此。它確實(shí)依賴(lài)多的組件,并且需要多的管道將內容連接在一起。