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        如何減少氣蝕對油泵影響?

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        如何減少氣蝕對油泵影響?

        發(fā)布日期:2020-07-31 作者: 點(diǎn)擊:

        電動(dòng)干油泵基本知識是熱量從較高的溫度流向較低的溫度。已經(jīng)知道黑色表面從周?chē)h(huán)境吸收大部分的熱,而閃亮的金屬表面從周?chē)h(huán)境吸收的熱少。利用了所謂的黑體特性,可以有用地吸收和散發(fā)熱量根據要求定,泵也采用了。NRC泵均具有光亮的純鋁表面無(wú)貴的,適得其反的散熱片,以便從較熱的環(huán)境中吸收少的熱量,從而減少油冷卻器的負荷。

        電動(dòng)干油泵定壓力泵尺寸的明智方法是使用小的壓力容量,以便在熱空轉時(shí)提供油的壓力。每當您在保護閥上時(shí),泵出的油量都過(guò)了發(fā)動(dòng)機的需求,從而浪費了發(fā)動(dòng)機的功率。

        NRC提供1階段,2階段,3階段,4階段和5階段泵,在壓力和掃氣能力以及傳動(dòng)比方面有多種選擇,因此您可以根據發(fā)動(dòng)機機油流量和底盤(pán)真空度要求優(yōu)化泵的選擇。

        油泵的局限性之一是稱(chēng)為氣蝕的情況。在某些速度下(取決于油的粘度),泵內的齒輪實(shí)際上將比油流過(guò)泵的旋轉速度快。達到此時(shí),齒輪后緣會(huì )形成小氣泡。這是空化。小化空化是重要的。油泵制造商已經(jīng)開(kāi)發(fā)出泵設計,可以減少較高發(fā)動(dòng)機轉速下的氣穴現象。一種是擴大油泵入口并使用大直徑的油管。這將使油進(jìn)入泵的流量減少。這樣,它可以跟上泵的齒輪速度的提。在某些競賽用泵中發(fā)現的另一種設計會(huì )將進(jìn)氣流分成兩個(gè)通道,并在齒輪的每側分配一半。

        電動(dòng)干油泵

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