啟東中德潤滑設備有限公司
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電動(dòng)潤滑泵平衡孔對于保滾動(dòng)軸承兩側空氣壓力相等也是重要的。如果這些壓力不同,可能會(huì )阻潤滑油的流動(dòng),或者在某些情況下,潤滑油可能會(huì )從軸承箱中泄漏。電動(dòng)潤滑泵困在這些空間里的油會(huì )過(guò)熱,變成焦油狀的污泥。
石油缺。注重穩定性的用戶(hù)一直堅持要使軸承箱中的空氣空間和從注油器油杯出的角管周?chē)目諝饪臻g之間的壓力相等。電動(dòng)潤滑泵如果沒(méi)有這種壓力平衡,軸承殼體的內的油位可能低于壓鑄潤滑器體的內的油位。在這種情況下,未配備平衡線(xiàn)的軸承箱中的油位可能會(huì )下降到無(wú)法再到達滾動(dòng)元件的油位。
基于經(jīng)驗的排名可以提供一般指導。一家大型軸承制造商公布了行業(yè)排名表。軸承制造商列出了許多不同的潤滑脂涂抹方法。幾年后,隨著(zhù)潤滑油的改進(jìn),作者重新排列了這些排名。增加了一條規定,將這些建議與工藝泵及其電機驅動(dòng)裝置聯(lián)系起來(lái)。合成的碳氫化合物是長(cháng)鏈分子。潤滑劑制造商/配方師從六種基礎油和似乎取之不盡的添加劑組合中選擇。與使用礦物油相比,合成材料成本較高是合理的。