啟東中德潤滑設備有限公司
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斜盤(pán)泵中使用的活塞拖鞋是設計中比較大的關(guān)鍵區域?;钊锩娴膲毫νㄟ^(guò)潤滑軸承面,因此,如果吸氣壓力太低或機殼壓力太高,則液膜會(huì )破裂并發(fā)生金屬接觸。
速度過(guò)高或供應壓力峰值或梯度過(guò)大也會(huì )導致“彈跳”,從而導致早期的泵故障。尋找拖鞋或拖鞋面的邊緣是否磨損。彎曲軸設計傾向于用球代替拖鞋。這將使它們能夠以比較高的速度運行,因為它們不依賴(lài)壓力來(lái)保持與斜盤(pán)的接觸。
如果泵超速或流體質(zhì)量受損,則您可能會(huì )看到的標志是活塞側面的標記或變色。一旦活塞泵內的損壞開(kāi)始,它會(huì )速度并導致災難性故障。一個(gè)的解決方案是替換整個(gè)旋轉組件?;钊O計-實(shí)心,空心或帶活塞環(huán)?;钊脑O計和重量將對泵效率產(chǎn)生重大影響。Parker F11設計具有輕巧的頭部和固定的滾珠,其轉速比帶有比較長(cháng),比較重的活塞的斜盤(pán)泵要高得多。
一些泵和馬達可能會(huì )偏心運行,這意味著(zhù)它們可以提供流量或沿兩個(gè)方向旋轉驅動(dòng)軸。這些通常用于閉路移動(dòng)車(chē)輛驅動(dòng)系統。
彎軸設計往往比斜盤(pán)泵具有比較大的負荷軸軸承。這是因為它們比較通常用作電動(dòng)機驅動(dòng)單元,智能潤滑并且需要承受車(chē)輪載荷使其靠在軸上。