啟東中德潤滑設備有限公司
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開(kāi)戶(hù)行:中國工商銀行啟東市支行
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水泥生產(chǎn)中,稀油站等潤滑設備和設施對于增加設備利用率,減少物料消耗具有重要作用。長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,以管磨稀油站為例,總結了稀油站生產(chǎn)中易出現的問(wèn)題,以及對其正確使用、維護的經(jīng)驗。一、稀油站使用中存在的問(wèn)題及對策。油庫供油溫度高;油料供應設備產(chǎn)生過(guò)多的熱,回油溫度過(guò)高。如設備本身發(fā)熱,如齒輪咬合不良,軸承配合松動(dòng),軸承磨損等,油溫過(guò)高。這時(shí),應處理設備自身故障,減少發(fā)熱,減少油溫。
稀油站選型小,油熱容量過(guò)小,整體油溫高,水泥砂漿磨成的JDX80減速機和XYZ-40G稀油站投入生產(chǎn)后,油口球閥全開(kāi),供油壓力為0.15MPa,供油溫度達59℃(軸承溫度不過(guò)70℃),冷卻器進(jìn)出口油溫下降約5℃,分析表明,稀油站選型小,供油量不足,主減速機投入全負荷運行,磨合過(guò)程中發(fā)熱量大,溫度升高,造成油溫升高。由此,GLL3-4冷卻器可在原有GLL3-4.3列管式冷卻器的基礎上進(jìn)行串聯(lián)。磨料投入使用后,初始供油溫度為53℃,過(guò)了磨料期,供油溫度約為51℃,比未改造前減少8℃,產(chǎn)量雖高于45℃,但仍能維持。
第三,環(huán)境溫度高如配有XYZ-63G稀油站的生物研磨減速機,其所需供油溫度為35~45℃,但在實(shí)際工作中,當供油口球閥和冷卻水閥在夏季高溫時(shí),其供油溫度可達56.4℃。
檢驗中存在兩個(gè)問(wèn)題。減速器安裝在研磨機機體上,機體的散熱正好進(jìn)入稀有油箱,增加周?chē)h(huán)境溫度,其次,冷卻器結垢,冷卻效果不好,進(jìn)出冷卻器的油溫差為2℃,不符合設計要求。