啟東中德潤滑設備有限公司
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若有一小段被安裝,則將一小段移至注油器。在缸體上注入油,在缸體與缸壁之間密封活塞環(huán)。這樣就可減少活塞泄漏的壓縮空氣,從而改善壓縮機的整體效率。為了簡(jiǎn)化、實(shí)用,手動(dòng)潤滑泵驅動(dòng)器采用機械泵,由曲軸的機械齒輪傳動(dòng)來(lái)驅動(dòng)。下降泵的轉速是有用的,因此通常從凸輪(如果裝在氣缸內)或分配器軸驅動(dòng)泵,使之以一半的轉速轉動(dòng)。
電動(dòng)潤滑泵在低轉速時(shí),油泵采用了一種接近垂直的傳動(dòng)軸,它是由凸輪軸的斜齒輪傳動(dòng)。有些引擎,如1964年的菲亞特雙凸輪引擎,被用作OHV型引擎,它的潤滑泵是用汽缸體內的普通凸輪軸驅動(dòng)的。在研制雙頂置凸輪發(fā)動(dòng)機的過(guò)程中,原設計的機油泵保留下來(lái),凸輪軸改為短軸。小的引擎或踏板車(chē)可以直接安裝內齒輪泵到它的曲軸上。為切實(shí)可行起見(jiàn),很少使用外部傳動(dòng)機構,不管是單獨的皮帶傳動(dòng)還是外部齒輪傳動(dòng),雖然一般情況下凸輪軸驅動(dòng)的泵依靠的是同一正時(shí)帶。有時(shí)候在調整過(guò)程中,把干燥的油底殼泵加到發(fā)動(dòng)機上,用另一根皮帶。在手動(dòng)和自動(dòng)潤滑之間保持平衡很重要。對要求很少再潤滑的潤滑點(diǎn)(如每月潤滑或長(cháng)期潤滑),用潤滑劑手工潤滑。不過(guò),應該盡量避免在短潤滑周期內手工潤滑。雖然手工潤滑可能比較昂貴,但是也可能比較昂貴。人工潤滑的同時(shí),也可對機器進(jìn)行觀(guān)察,并可報告到修理不規則之處。