啟東中德潤滑設備有限公司
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電動(dòng)干油泵是一種用馬達驅動(dòng)的油泵,用來(lái)使發(fā)動(dòng)機停止運轉。特性。本發(fā)明具有壓、溫性能好、結構緊湊、重量輕、泵、電機、驅動(dòng)一體化等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)電機轉速,可實(shí)現低功率輸出。汽車(chē)展上,機電一體化將推出電動(dòng)油泵和新型空調壓縮機。這個(gè)緊湊型系統使得傳統和電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)舒適駕駛。電油泵在自動(dòng)啟停技術(shù)和慣性控制中起著(zhù)重要作用。這兩種運行方式能節省燃料,通過(guò)內燃機可減少10克的有害二氧化碳排放。使用這種驅動(dòng)方式,泵保持變速器內的油壓力。運行不受影響,車(chē)輛重啟。駕駛員還注意到傳動(dòng)系統平穩、安靜。該系統使工程師在使用變速、自動(dòng)和雙離合變速器時(shí),減少主變速器油泵,從而進(jìn)一步減少燃油消耗和排放。
它由電子轉向電機、電控單元和液壓泵組成,功率范圍在50~350瓦。電油泵比部件解決方案輕,性能好??砂从脩?hù)要求供應鐵氧體或稀土磁體。干集水坑系統的缺點(diǎn)不多,但意義重大。電控干油泵的成本和復雜性使得大多數駕駛員和團隊變得不現實(shí)。全干池或精心設計的濕池運行費用的差別通常對干池不利。通常,選擇具有成本限制和預算的團隊是容易的。
這個(gè)系統依然存在,但是你保持警惕。外濕池基本上是濕池與干池之間的中點(diǎn)。單級裝置,當濕油底殼包含多個(gè)油底殼部件時(shí),使用類(lèi)似于干式油底殼的外部泵。