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        稀油潤滑

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        油冷卻器在稀油潤滑系統中的切換步驟

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        油冷卻器在稀油潤滑系統中的切換步驟

        發(fā)布日期:2018-07-17 作者: 點(diǎn)擊:

          油冷卻器選用全鋼和部分黃鋼結構,產(chǎn)品具有節能、高效、安全靠譜等利益,適用于汽輪發(fā)電機組、壓縮機組、泵組及石油化工行業(yè)上的油冷卻系統,也可適用于稀油潤滑中的其他油冷卻系統。


          翻開(kāi)備用油冷器的冷卻水進(jìn)口閥,翻開(kāi)水側排氣閥,排完氣后封閉,恰當翻開(kāi)冷卻水出口閥;封閉油冷器的油側排污閥;翻開(kāi)備用油冷器的油側排氣閥,當回油視鏡有不帶氣沫的油流出時(shí),封閉排氣閥;均壓結束后,緩慢扳動(dòng)切換三通閥的切換手柄,將在用油冷器切出,將切換閥手柄板到油冷器的結尾. 污染潤滑。


          稀油潤滑中的其他油冷卻系統選用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長(cháng)度熱面積大,傳熱量高。結構合理,能在較大溫度變化范圍內堅持出油溫度安穩,對溫度驟變及震動(dòng)有優(yōu)良抗力。安裝結構靠譜,保障冷卻水不會(huì )進(jìn)入汽輪機組。  

         

          冷油器串聯(lián)運轉的長(cháng)處有:冷卻作用好,油溫均勻。冷油器串聯(lián)運轉的缺陷:油的壓降大,漏油時(shí)無(wú)法阻隔。冷油器并聯(lián)運轉的長(cháng)處:油壓下降小,阻隔便利,可在運轉中檢修一組。   

        每次冷油器發(fā)作走漏,一般要比及機組大、小修過(guò)程中開(kāi)展檢修作業(yè),在帶傷運轉的階段,增加了走漏油、水的整理作業(yè),加大了班組的作業(yè)量。這樣每次檢修發(fā)生的人工本錢(qián)相當大。檢修中替換O型密封圈,往往發(fā)生許多耗材,增加了檢修費用。   

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        關(guān)鍵詞:稀油潤滑站,稀油潤滑維護,稀油潤滑作用

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