干油分配器潤滑技術(shù)的核心問(wèn)題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說(shuō)的潤滑點(diǎn)的潤滑問(wèn)題，對于從事潤滑技術(shù)應用的人來(lái)講，最關(guān)心的應該是潤滑點(diǎn)。也就是說(shuō)，不管你采用什么樣的潤滑方式，干油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使潤滑點(diǎn)一直處于最佳的潤滑狀態(tài)。

      那么，潤滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤滑呢？是不是油加得越多越好呢？回答是否定的。 

      潤滑點(diǎn)，也就是摩擦副在全膜潤滑狀態(tài)下運行是一種理想的狀況。在這種全膜潤滑狀態(tài)下，摩擦面之間有潤滑劑，并能生成一層完整的潤滑膜，把兩個(gè)摩擦表面完全隔開(kāi)。摩擦副運動(dòng)時(shí)，摩擦是潤滑膜的內部分子之間的內摩擦，而不是摩擦面之間的直接接觸的外摩擦。

       潤滑點(diǎn)所需的潤滑劑應該以緩慢的均勻的微量油流到達軸承，如果潤滑點(diǎn)所需要的潤滑劑能以源源不斷的細流方式供應，那對潤滑點(diǎn)來(lái)說(shuō)，潤滑效果是最理想的了。

       舉個(gè)例子：一個(gè)軸承每小時(shí)需要1ml的潤滑油，是每小時(shí)加1ml呢，還是把這1ml的油在1小時(shí)內分幾次加，正確的答案應該是后者。如果我們能使潤滑點(diǎn)在每個(gè)潤滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小時(shí)內可以分10次供送，每6分鐘供一次，這就能達到十分滿(mǎn)意的效果了，這是一種最正確的潤滑方式。

       稀油潤滑確實(shí)是一種有效的潤滑方式。隨著(zhù)潤滑技術(shù)的發(fā)展，稀油潤滑已從初級的大流量潤滑方式向 優(yōu)良的微量潤滑的方式發(fā)展。譬如油霧潤滑是一種微量潤滑，它的出現使稀油潤滑發(fā)展到了一個(gè)新的階段。油霧潤滑雖然朝著(zhù)這一正確的潤滑方式邁出了一大步，但由于在應用上受到了種種限制，并嚴重污染環(huán)境和危害人體健康，因此應用前景越來(lái)越黯淡，取代它的是 為保障 加微量且不污染環(huán)境的潤滑方式——油氣潤滑。

       油氣潤滑以一種新穎的潤滑理念改變了傳統的潤滑方式，它可以把精細的微量的油滴流源源不斷地注入潤滑點(diǎn)，這樣，以均等的時(shí)間保障分配潤滑油的方式得以實(shí)現，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它潤滑方式都不能做到的。

       啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。