1 多種監測技術(shù)的聯(lián)合使用

　　如前所述，從80年代初至90年代初，國內的油液監測技術(shù)一直集中在鐵譜分析或鐵譜、光譜聯(lián)合分析上，手段單一，過(guò)于強調磨損元素趨勢變化分析和磨粒分析。近年來(lái)，大多數人的興趣仍集中在研究和發(fā)現設備異常磨損的現象。許多研究的課題仍集中在發(fā)動(dòng)機磨合規范、磨粒圖象自動(dòng)識別、基于油液監測的智能專(zhuān)家系統、及在線(xiàn)油液監測儀器的開(kāi)發(fā)等。在這些領(lǐng)域里，研究課題重疊，熱點(diǎn)集中。自1986年10月至2002年11月，全國先后召開(kāi)了5屆鐵譜技術(shù)會(huì )議，其中1994年第四屆會(huì )議與會(huì )人數最多，也是論文數量最多、水平最高的一次。也是從那時(shí)起，綜合診斷的提法漸漸多起來(lái)。自1999年第五屆會(huì )議之后，短短幾年里，在相關(guān)的期刊雜志上發(fā)表的涉及基于油液監測的摩擦學(xué)系統診斷技術(shù)的論文開(kāi)始增多。這時(shí)，提起油液監測，多數人已能夠說(shuō)出它的主要內容，包括理化分析、污染度測試、紅外光譜分析、發(fā)射光譜分析、鐵譜分析五個(gè)方面。詳細讀完這方面的論文后，給人的感覺(jué)是大多數論文的內容雷同，把五個(gè)方面按順序羅列、描述，而對這五方面分析技術(shù)的正確理解和深入探討及在監測實(shí)踐中如何靈活巧妙的組合卻顯得十分缺乏，甚至有些論點(diǎn)是錯誤的。

　　隨著(zhù)設備向大型、微型、高速、重載、自動(dòng)化、成套化、多功能化、環(huán)境節能性方向發(fā)展，設備的維修成本和停機損失也隨之急劇增加，因此對設備運行的靠譜性和經(jīng)濟性必然提出 高的要求，促使工業(yè)界將以實(shí)施狀態(tài)監測為舉措的視情維修提到了 為迫切的地位上。狀態(tài)監測與視情維修可有效地大幅度降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，升高企業(yè)的經(jīng)濟效益。傳統的設備維修方式是失效后修理和定期維修制，而優(yōu)良的設備維修方式是對設備基于狀態(tài)監測的預知性保養維修。

2 油液監測的作用

　　設備的良好潤滑狀態(tài)可大大降低磨損失效，有效地延伸設備使用壽命，減少停機損失。潤滑油好比是設備的血液，定期抽檢有代表性的在用油進(jìn)行化驗如同醫生通過(guò)驗血進(jìn)行病情診斷，準確找出生病部位，查明病因，對癥下藥，使病人及早恢復健康。油液監測通過(guò)油品分析檢驗手段，目的是保障設備長(cháng)期穩定處于最佳運行狀態(tài)，預防和避免產(chǎn)生事故，異常是機損人亡的重大事故。在用油進(jìn)行化驗如同醫生通過(guò)驗血進(jìn)行病情診斷，準確找

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