潤滑滑技術(shù)的中心問(wèn)題是要解決沖突副——也就是咱們一般所說(shuō)的潤滑點(diǎn)的潤滑問(wèn)題，關(guān)于從事光滑技術(shù)運用的人來(lái)講，最關(guān)心的應該是光滑點(diǎn)。也就是說(shuō)，不管你選用什么樣的光滑方法，干油光滑也好，稀油光滑也好，油霧光滑也好，或許選用油氣潤滑，意圖是要使光滑點(diǎn)一向處于最佳的潤滑狀況。 

　　那么，光滑點(diǎn)畢竟需求什么樣的光滑呢？是不是油加得越多越好呢？答復是否定的。

 
　　潤滑點(diǎn)，也就是沖突副在全膜光滑狀況下運轉是一種志趣的情況。在這種全膜光滑狀況下，沖突面之間有光滑劑，并能生成一層無(wú)缺的光滑膜，把兩個(gè)沖突外表完全隔開(kāi)。沖突副運動(dòng)時(shí)，沖突是光滑膜的內部分子之間的內沖突，而不是沖突面之間的直接觸摸的外沖突。 

　　潤滑點(diǎn)所需的光滑劑應該以緩慢的均勻的微量油流到達軸承，假設光滑點(diǎn)所需求的光滑劑能以連綿不斷的細流方法供應，那對光滑點(diǎn)來(lái)說(shuō)，光滑作用是最志趣的了。 
　　舉個(gè)比如：一個(gè)軸承每小時(shí)需求1ml的光滑油，是每小時(shí)加1ml呢，仍是把這1ml的油在1小時(shí)內分幾回加，正確的答案應該是后者。假設咱們能使光滑點(diǎn)在每個(gè)光滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小時(shí)內可以分10次供送，每6分鐘供一次，這就能到達十分滿(mǎn)意的作用了，這是一種最正確的光滑方法。 

　　稀油潤滑確實(shí)是一種有用的光滑方法。跟著(zhù)光滑技術(shù)的打開(kāi)，稀油光滑已從初級的大流量光滑方法向 優(yōu)良的微量光滑的方法打開(kāi)。比如油霧光滑是一種微量光滑，它的出現使稀油光滑打開(kāi)到了一個(gè)新的階段。油霧光滑盡管朝著(zhù)這一正確的光滑方法邁出了一大步，但由于在運用上受到了種種約束，并嚴峻污染環(huán)境和危害人體健康，因此運用遠景越來(lái)越暗淡，代替它的是 為保障愈加微量且不污染環(huán)境的光滑方法——油氣潤滑。 

　　油氣潤滑以一種新穎的光滑理念改變了傳統的光滑方法，它可以把精細的極點(diǎn)微量的油滴流連綿不斷地注入光滑點(diǎn)，這樣，以平等的時(shí)刻保障分配光滑油的方法得以完成，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它光滑方法都不能做到的

啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。