啟東中德潤滑設備有限公司
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開(kāi)戶(hù)行:中國工商銀行啟東市支行
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油是發(fā)動(dòng)機命脈,而機油泵是其心臟。電動(dòng)干油泵潤滑是不能缺少的,使得我們有比較多的壓力和流向很多不錯的位置,這才是使發(fā)動(dòng)機使用時(shí)間長(cháng)運轉的根本原因。對于油泵,針對您的特定發(fā)動(dòng)機的不錯選擇取決于幾個(gè)關(guān)鍵因素。
什么是干底殼注油系統?好吧,比較簡(jiǎn)單的解釋可能不是。這與大多數量產(chǎn)車(chē)上的機油系統不同。在大多數汽車(chē)中,您的發(fā)動(dòng)機在缸體底部有一個(gè)油底殼或油底殼,在那里,很多發(fā)動(dòng)機油都通過(guò)重力收集,然后由一個(gè)泵吸起,在整個(gè)發(fā)動(dòng)機中。
在濕式油底殼發(fā)動(dòng)機中,您的機油會(huì )在這些條件下晃動(dòng),并可能導致機油泵取油管被揭開(kāi),從而使機油不足。在干式油底殼中,油底殼中的多個(gè)機油收集器(每個(gè)都有單獨的泵)都饋入一個(gè)大型油箱,該油箱為發(fā)動(dòng)機提供壓力。
油箱的設計使得除非油箱為空,否則發(fā)動(dòng)機無(wú)法缺油。干油底殼油系統的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是減少了發(fā)動(dòng)機的摩擦。發(fā)動(dòng)機的曲軸旋轉時(shí),它將把發(fā)動(dòng)機的油攪動(dòng)到曲軸箱中并形成油霧。這比單獨的空氣比較稠密,并可能導致功率和效率損失。許多干式油底殼系統旨在將曲軸箱保持在真空狀態(tài),從而大大減少了阻力。