啟東中德潤滑設備有限公司
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郵 箱：qdzdrh@163.com
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開(kāi)戶(hù)行：中國工商銀行啟東市支行
帳號：1111629909100482778
稅號：91320681339102743F
網(wǎng)址：rad2innovation.com
0513-83300513 潤滑設備專(zhuān)家
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－油氣潤滑的氣液兩相油膜大大升高了油膜的承載能力，減小了 摩擦損失，升高了潤滑效能。
－油氣是連續供送到軸承座的，或者說(shuō)潤滑劑是以一種少量但源 源不絕的方式供送到軸承座的，軸承每時(shí)每刻得到的潤滑劑都是新鮮的,油氣所產(chǎn)生的氣液兩相油膜也每時(shí)每刻都是新鮮的、 承載性能未受到破壞的。
－壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，這一點(diǎn)在油氣潤滑應用于軸承時(shí)尤其明顯。由于壓縮空氣可以在軸承座內保持 的正壓，而軸承座內的正壓和供送入軸承座的壓縮空氣壓力之間有一個(gè)大的壓差，這一較大的壓差所起的作用就是冷卻軸承，而且是持續不斷地冷卻，壓縮空氣的流量越大，降溫效果越好。因此通過(guò)壓縮空氣的溢出帶走了大量的熱量,軸承可維持低溫運行。在一些高溫場(chǎng)合如冷軋連續退火機組、熱軋出爐熱送輥道、連鑄等的應用表明，采用油氣潤滑后軸承溫度降低30 ～ 150℃是可行的；在溫度不太高的場(chǎng)合，將軸承溫度降低10 ～40℃也很容易實(shí)現,同時(shí)壓縮空氣通入軸承座并從軸承座中溢出也增強了軸承座的密封性能,壓縮空氣可使軸承座內保持0.3～0.8bar的正壓，使外來(lái)的水、有化學(xué)侵蝕性的流體、有害氣體、氧化鐵皮及其它臟物無(wú)法侵入軸承座危害軸承。
