干油噴射潤滑和油霧潤滑一樣，也是依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種潤滑方式。由于干油黏度太大，它不能像油霧潤滑那樣，利用文氏管效應形成霧狀。而是靠單獨的泵(干油站)來(lái)輸送油脂。油脂在噴嘴與壓縮空氣匯合，并被吹散成顆粒狀的油霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤滑。它的顯著(zhù)特點(diǎn)是潤滑劑能超越 的空間，定向、定量而均勻地投到摩擦表面。不單使用方便、工作靠譜、用油節省，而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤滑效果。這種潤滑方法簡(jiǎn)稱(chēng)噴射潤滑。

干油噴射裝置異常適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等行業(yè)的大型開(kāi)式齒輪(如球磨機、回轉窯、挖掘機、高爐布料器等)以及鋼絲繩、鏈條的潤滑。

在新安裝或經(jīng)過(guò)檢修后的傳動(dòng)裝置投入運轉前，都要在被潤滑的表面上均勻地涂抹一層與噴射裝置相同的潤滑脂。因為在第一次運轉時(shí)，干油噴射系統還不能立即提供豐富的潤滑脂，需要用人工預涂。使用噴射裝置時(shí)，還應當注意以下幾點(diǎn):

1.使用的油脂必是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的、質(zhì)地均勻的、針入度適當的油脂。油脂中混入雜質(zhì)，不但影響霧化效果，甚至有堵塞噴嘴的危險。為了便于霧化，一般需在潤滑脂中加入20%左右的高黏度潤滑油(如軋鋼機油、汽油、機油等)，其針入度不低于300。如果加強耐磨性，可在油脂中加入適量的二硫化鉬，或使用標準牌號的二硫化鉬潤滑油膏;

2.壓縮空氣需要保障足夠的壓力(即不低于0.45MPa)?？諝鈶３智鍍艉透稍?。有條件時(shí)，最好在進(jìn)氣管路中裝設氣動(dòng)三大件(即分水濾氣器、空氣調壓閥、油霧發(fā)生器)，這樣可以延伸控制閥和噴嘴的使用壽命;

3.手動(dòng)干油站的最大工作壓力應保持在7MPa以下。新安裝的干油噴射裝置，使用前整個(gè)系統應充滿(mǎn)油脂;

4.貯油筒要保持足夠的潤滑脂，不允許抽空。否則空氣進(jìn)入系統，影響噴霧;

5.要定期檢查被潤滑的齒輪齒面是否得到充足的潤滑劑，噴嘴的角度是否有變化等。如需調節油量，可擰動(dòng)給油器上的調節螺絲進(jìn)行調整(調整范圍為1.5~5mm/每循環(huán));

6.整個(gè)噴射裝置需要定期清洗，保障系統暢通靈活。開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，亦應根據現場(chǎng)工作條件，適時(shí)清除殘留在齒面上的積垢。

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