考慮到系統工作的安全靠譜，干油分配器應有以下的自動(dòng)控制和信號裝置

       1、主機啟動(dòng)控制

       在主機啟動(dòng)前需要先開(kāi)動(dòng)潤滑油泵，向主機供油。當油壓正常之后才可以啟動(dòng)主機。假如潤滑油泵開(kāi)動(dòng)之后，油壓波動(dòng)很大或者油壓上不去，那么說(shuō)明潤滑系統不正常。這時(shí)，就算按下了操作電鈕主機也不可以轉動(dòng)，這是需要的安全保護措施?？刂坡?lián)鎖的方法有許多，常常利用在壓油管路上安裝油壓繼電器，控制到主機操作的電氣回路。

       2、自動(dòng)啟動(dòng)油泵

       在潤滑系統當中，假如系統油壓下降至低于工作壓力(0.05MPa)，這個(gè)時(shí)候備用油泵啟動(dòng)，并且在啟動(dòng)的同時(shí)發(fā)出示警信號，紅燈亮、電笛鳴，這時(shí)值班人員根據示警信號立即進(jìn)行檢查并采取措施消除故障。待系統油壓正常后，備用泵即停止工作。

       3、強迫停止主機運行

       當備用油泵啟動(dòng)后，如果系統油壓仍繼續下降(低于工作壓力)(0.08~1.25MPa)則油泵自動(dòng)停止運行并發(fā)出信號；強迫主機也停止運行，同時(shí)發(fā)出事故警報信號，紅燈亮、電笛鳴。

       4、高壓信號

       當系統的工作壓力超過(guò)正常的工作壓力0.05MPa時(shí)，就要發(fā)出高壓信號，綠燈亮、電笛鳴。值班人員應立即檢查并消除故障。啟動(dòng)備用油泵、強迫主機停轉等，常是采用電接觸壓力計及壓力繼電器來(lái)進(jìn)行控制的。

       5、油箱的油位控制

       油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當油箱油位面不斷地下降，降到最低允許油位時(shí)，液位控制器觸點(diǎn)閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時(shí)強迫油泵和主機停止運行。當油箱油位面不斷升高(可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內)，達到最高油液位面時(shí)，則發(fā)出高液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，應立即檢查，采限措施，消除故障。

       6、油箱加熱控制

       在寒冷地區或冬季作業(yè)時(shí)，應加熱油箱中的潤滑油，潤滑油溫度一般維持在40°C左右，以保持油的流動(dòng)性，否則整個(gè)系統的控制因溫度低、油的黏度增加而發(fā)生困難。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時(shí)會(huì )使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。這兩種方法都裝有自動(dòng)調節溫度的裝置，當油溫升到規定溫度時(shí)，即自動(dòng)斷電或斷汽。

        7、系統自動(dòng)測溫裝置

系統中有關(guān)部位的溫度在運行中都要進(jìn)行定時(shí)測量，以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進(jìn)、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時(shí)測量。為此，采用了溫度自動(dòng)測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計，只需扭動(dòng)操作盤(pán)上的轉換開(kāi)關(guān)，就可測出各部位的溫度。

        8、過(guò)濾器自動(dòng)啟動(dòng)

當油流進(jìn)出過(guò)濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時(shí)，過(guò)濾器被阻塞。應自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)濾器，以清除圓盤(pán)式過(guò)濾器內濾筒周?chē)碾s質(zhì)。通常用電接觸差式壓力計來(lái)控制，當壓差減小(或恢復到允許壓差范圍)后，就切斷電源自動(dòng)停止濾筒清刮。

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