無(wú)論什么機械，操作員需要其操作事項要明白，今天小編就給大家介紹一下分析電動(dòng)干油泵進(jìn)口附近彎矩作用，跟小編一起去了解一下吧。

　　依據理論力學(xué)及材料力學(xué)原理，由管路系統所受各力經(jīng)過(guò)管路傳遞到支點(diǎn)上，但是支點(diǎn)承受的力會(huì )不盡相等，和泵連接的管路類(lèi)似于一根梁件，就是各斷面會(huì )受到彎矩作用，尤其是當支點(diǎn)承力很小 是懸空情況下，整個(gè)管路自支點(diǎn)向右成為一根懸臂梁，泵進(jìn)出口附近會(huì )承受巨大的彎矩作用。

　　依據流體力學(xué)原理，當泵運行時(shí)，有壓力水在管路系統中按 的速度運動(dòng)，當速度方向及大小發(fā)生變化時(shí)，對管路系統會(huì )產(chǎn)生動(dòng)反力，產(chǎn)生動(dòng)反力的主要管路是出水管轉彎處，止回閥出口管即出水管轉彎處。

　　水泵斷裂的位置在泵出口段，斷裂面裂紋形狀為傾斜方向，與水平線(xiàn)有夾角。根據斷口位置及斷口裂紋形狀，并據受力分析，基本上可以斷定是由于安裝時(shí)，支點(diǎn)之間的支撐預緊力不夠或沒(méi)有支撐力（懸空），而在泵出水管轉彎處沒(méi)有設支點(diǎn)，致使管路成為一根準懸臂梁（懸空時(shí)為完全懸臂梁）。

　　泵離支點(diǎn)較近，泵附近的管路斷面承受的彎矩作用較大，由于泵出口段抗彎截面模量最小，當泵處于停機進(jìn)，管路系統中僅有靜力存在，此時(shí)泵斷面能承受靜力產(chǎn)生的彎矩，但當泵運行后一段時(shí)間，一方面將產(chǎn)生動(dòng)反力，另一方面不斷振動(dòng)等外力（包括停泵時(shí)產(chǎn)生水擊壓力）因素，致使斷面所受彎矩加大而產(chǎn)生斷裂。

　　對電動(dòng)干油泵的解釋今天小編就為大家介紹到這里，以上信息僅供大家作為參考，我們期待與您的合作。

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