干油分配器對于智能潤滑的技術(shù)介紹

單線(xiàn)遞進(jìn)式潤滑系統

原理：是只有一根主管線(xiàn)，常常由一個(gè)柱塞泵把潤滑劑注入到主管線(xiàn)中，并通過(guò)單線(xiàn)遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器最后到各潤滑點(diǎn)，只要是有一個(gè)潤滑點(diǎn)不出油， 的遞進(jìn)式配齊都不會(huì )再出油，系統壓力就會(huì )升高，到達報警上限時(shí)系統報故障停止運行。

依照原理系統有以下幾點(diǎn)弊端：

1）維護效率低，即系統原理直接影響的系統的安全性，只要單個(gè)潤滑點(diǎn)不出油，系統 點(diǎn)都不會(huì )再出油，如果想查找故障需要一個(gè)一個(gè)的潤滑點(diǎn)進(jìn)行排查，直至找到具體潤滑點(diǎn)位為止，檢修起來(lái)相當費時(shí)。

2）供油半徑小，因為單線(xiàn)是一級一級的分配，這些對支管道要求不能超過(guò)2米，過(guò)長(cháng)直接影響潤滑的質(zhì)量，系統只適合若干個(gè)潤滑點(diǎn)間的距離較近的場(chǎng)所。

雙線(xiàn)集中潤滑系統

原理： 雙線(xiàn)式集中潤滑系統主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱閥（或壓差開(kāi)關(guān)）、雙線(xiàn)分配器、電控箱和兩條供油管道組成，潤滑泵輸出的潤滑脂，經(jīng)換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線(xiàn)分配器，經(jīng)過(guò)雙線(xiàn)分配器定量地分配到各潤滑點(diǎn)。供油管內的壓力達到分配器所需動(dòng)作壓力，分配器進(jìn)行動(dòng)作，而分配器動(dòng)作完成又使油管內壓力繼續上升，當供油管各次壓力都使分配器完成動(dòng)作（系統完成一次給油運行）后，系統壓力升到換向閥換向壓力，換向閥換向進(jìn)行二次給油。

依據原理，系統有以下幾點(diǎn)弊端：

1）系統由兩個(gè)管道交替供油，靠壓差進(jìn)行換向打開(kāi)油路，作為半流體潤滑管道中壓降是不得不考慮的，初端和末端壓降壓降 太大，容易造成近端遠端的出油不均。

2）潤滑點(diǎn)是否出油都靠油針指示每個(gè)點(diǎn)工作一次就要逐個(gè)到現場(chǎng)檢查，使用人員只要稍有不認真可能就漏過(guò)了檢查。

3）供油量只有通過(guò)調節油針長(cháng)短進(jìn)行調節，對不同供油制度的潤滑點(diǎn)很難滿(mǎn)足。

多點(diǎn)直供潤滑系統

原理：以多點(diǎn)泵作為核心，各出口后可接不同的潤滑點(diǎn)，個(gè)出口油量可調節，潤滑泵工作時(shí)各點(diǎn)按照調節的油量出油。

依據原理，系統有以下幾點(diǎn)弊端：

1）多點(diǎn)泵故障時(shí)， 潤滑泵都不在供油；

2）單個(gè)潤滑點(diǎn)堵塞時(shí)，可能會(huì )導致多點(diǎn)潤滑泵損壞；

3）無(wú)法滿(mǎn)足多種潤滑制度的共有需求。

啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。