1、鋼鐵工業(yè)用潤滑脂有哪些要求？

　　鋼鐵工業(yè)用脂一般是指用于軋輥軸承的脂。大都是集中潤滑，由油泵（即潤滑脂輸送泵）經(jīng)過(guò)　集中潤滑系統油脂分配器，定時(shí)地經(jīng)過(guò)輸脂管路向各輥道軸承供脂潤滑，軋輥軸承經(jīng)受鋼壞的輻射　熱和傳導熱負荷的影響，軸溫較高， 由于軸輥所處的位置不同熱負荷亦各異。爐前輥道軸承溫度　可達200℃左右（在有冷卻水情況下），一般鋼壞輥道軸承軸溫在100℃左右，輥道又遭受鋼坯經(jīng)過(guò)　時(shí)的沖擊、滾動(dòng)等交變負荷的影響，工況很惡劣，再次，有粉塵飛揚，在冷卻水的噴淋下軸承優(yōu)良　水。所以對潤滑脂工況講應具備以下特點(diǎn)：

　　(1)耐極壓或沖擊負荷，四球機極壓性好。

　　(2)耐高溫性好，滴點(diǎn)高（>180℃）。

　　(3)抗水性和防銹性、防腐性通過(guò)，抗水淋性好。

　　(4)良好的泵送性能，一般使用0號或1號稠度脂。

　　2、潤滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？

　　潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤滑脂會(huì )使軸承摩　擦轉矩增大，引起軸承溫升過(guò)高，并導致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過(guò)少可能會(huì )發(fā)生軸承　干摩擦而損壞軸承。

　　填充過(guò)量的脂還會(huì )造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機械運轉帶來(lái)不良的影響，潤滑脂的　適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗公式計算。

　　一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3-2/3為宜。當軸承中填滿(mǎn)潤滑脂　溫度升高。

　　3、潤滑脂在使用中為什么要補充和 換，有無(wú)規定？

　　潤滑脂在使用中會(huì )發(fā)生氧化變質(zhì)，基礎油減少，有時(shí)因混入外界雜質(zhì) 加惡化而失去潤滑作用，或在工作過(guò)程中逐漸消耗。因此，需要定期補充和 換潤滑脂，以滿(mǎn)足部件的潤滑要求。

　　軸承再潤滑的周期依軸承大小、相對運動(dòng)速度、負荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而　異，各軸承制造廠(chǎng)大都以dn值為計算標準。

　　4、潤滑脂在使用中質(zhì)量會(huì )有哪些變化？如何判別？

　　潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工　作部件相對運動(dòng)產(chǎn)生機械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發(fā)生兩方面的變化：

　　(1) 化學(xué)變化：潤滑脂組分（基礎油、稠化劑）因受光、熱和空氣的作用，可能發(fā)生氧化變質(zhì)，基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽　有可能發(fā)生分解而形成微量的有機酸等，因此，產(chǎn)生酸性物（潤滑脂酸值增大）導致被潤滑的部件　腐蝕，及至銹蝕，并失去潤滑、防護作用。

　　(2) 物理變化：由于機械作用使潤滑脂結構變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降，潤滑效果變差，　或是由于機械潤滑部件密封條件不好，導致潤滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使潤滑脂質(zhì)量變差。

    判別的方法：潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機械雜質(zhì)，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或　稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說(shuō)明潤滑脂變質(zhì)。

　　采用儀器分析辦法，最直接的判別是取少量使用過(guò)的樣品用紅外光譜儀測定樣品中有無(wú)1720cm-1吸收峰?；驕y定樣品在使用前后的吸收峰的變化羰基指數為1710cm-1與1378cm-1兩個(gè)吸收　峰之比?；蛑苯訙y定樣品的酸值，若酸值大于1.0mgKOH/g時(shí)表明確潤滑脂已開(kāi)始變質(zhì)。

     啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。