油環(huán)最好做成整體，為了便于裝配也可做成拼湊式，但接頭處 要平滑以免妨礙轉動(dòng)。油環(huán)的直徑一般比軸大1.5～2倍，通常采用矩形斷面。如果想增大給油量，可以在內表面車(chē)幾個(gè)圓環(huán)槽；當需油量較少時(shí)，最好采用圓形斷面。油環(huán)潤滑適用于轉速為50～3000r/min的水平軸，如轉速過(guò)高，環(huán)將在軸上劇烈地跳動(dòng)，而轉速過(guò)低時(shí)油環(huán)所帶的油量將不足，甚至油環(huán)將不能隨軸轉動(dòng)。

油鏈與軸、油的接觸面積都較大，所以在低速時(shí)也能隨軸轉動(dòng)和帶起較多的油，因此油鏈潤滑最適于低速機械。在高速運轉時(shí)，油被劇烈攪動(dòng)，內摩擦增大，且鏈易脫節，故不適于高速機械。

7、強制送油潤滑

強制送油潤滑是用泵將油壓送到潤滑部位，由于具有壓力的油到達潤滑部位時(shí)能克服旋轉零件表面上產(chǎn)生的離心力，給油量也比較豐富，因此不但潤滑效果效好，而且冷卻效果也較好。強制送油潤滑方法和其它方法比較起來(lái)， 易控制！供油量的大小，也 靠譜。因此，它被 地用于大型、重載、高速、精密、自動(dòng)化的 機械設備。強制潤滑又可以分為全損耗性潤滑、循環(huán)潤滑和集中潤滑三種類(lèi)型。

①、全損耗性潤滑

這種潤滑是指經(jīng)過(guò)摩擦副的潤滑油不再循環(huán)使用的一種潤滑方式。它用于需油量較少的 設備的潤滑點(diǎn)，而且常常是通過(guò)運動(dòng)的機械或電動(dòng)機帶動(dòng)柱塞泵從油池中把油壓送至潤滑點(diǎn)。供油是間歇的，油的流量可以由柱塞的行程來(lái)調整，慢的幾分鐘發(fā)送一滴油，快的每秒鐘發(fā)送幾滴油，它既可以作單獨潤滑也可以將幾個(gè)泵組合起來(lái)作集中潤滑。

②、循環(huán)潤滑

這種潤滑是液壓泵從機身油池中把油壓送到各摩擦副進(jìn)行潤滑，經(jīng)過(guò)潤滑部位后的油又回流到機身油池內而循環(huán)使用。

③、集中潤滑

集中潤滑是由一個(gè)中心油箱向數個(gè)潤滑部位供油。因此，它主要用于有大量潤滑點(diǎn)的機械設備甚至整個(gè)車(chē)間或工廠(chǎng)。這種方式不但可以手工操作，也可自動(dòng)配送適量的潤滑油。集中潤滑的優(yōu)點(diǎn)是：可以任意連接許多潤滑部位，可以適應潤滑部位的改變，能保障地分配潤滑劑，容易實(shí)現 機械的自動(dòng)化生產(chǎn)，可實(shí)現機器起動(dòng)前的預潤滑，可控制潤滑劑流動(dòng)狀態(tài)或整個(gè)潤滑過(guò)程，簡(jiǎn)化維修，當機械中的潤滑劑缺乏或集中潤滑系統發(fā)生故障時(shí)，可使機械停車(chē)。

8、油霧潤滑

油霧潤滑是利用壓縮空氣將油霧化，再經(jīng)噴嘴（縮喉管）噴射到需要潤滑的部位。由于壓縮空氣和油一起被送到潤滑部位，因此有較好的冷卻潤滑效果。壓縮空氣具有 壓力，可以防止摩擦表面被灰塵、磨屑所污染。其缺點(diǎn)是排出的空氣中含有油霧粒子，會(huì )造成污染。油霧潤滑主要用于高速的滾動(dòng)軸承及封閉齒輪、鏈條等。

啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。