啟東中德潤滑設備有限公司
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質(zhì)量較好的壓力泵,電動(dòng)干油泵無(wú)論是齒輪式,齒輪轉子式還是葉片式,在泵的每轉中都會(huì )產(chǎn)生相對恒定的油量。輸送的機油流量每分鐘加侖數或直接隨泵的增加而增加,不考慮輸送壓力。輸送壓力由泵輸送油的有用孔口的尺寸決定。該有用節流孔是發(fā)動(dòng)機中供油流過(guò)的孔的總大?。簵U,主軸承和凸輪軸承間隙,挺桿體間隙,氣門(mén)機構限流器,搖臂節流孔,彈簧注油器,活塞噴油嘴等。
當有用孔口變大時(shí),對于相同的輸送流量和油粘度,壓力將降。例如,當發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí),間隙都相對較小,并且機油很冷,因此粘度很高。這導致油的壓力在怠速時(shí)較高,并且怠速油的壓力通常由旁通閥設置定。發(fā)動(dòng)機達到工作溫度后,間隙顯著(zhù)增加(在鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機中),因此,在空轉時(shí),由于泵緩慢轉動(dòng),因此空轉時(shí)的油的壓力會(huì )降。
相反,當輸送的流量增加到固定的有用孔口時(shí),輸送的壓力將增加。例如,當發(fā)動(dòng)機RPM在空轉時(shí)增加時(shí),泵流量增加,導致輸送的壓力增加,直到推動(dòng)總泵流量通過(guò)有用孔口所需的壓力達到溢流閥的設定值。此時(shí),保護閥打開(kāi)到能將壓力保持在該水平。為了保持恒定的油的壓力,保護閥將泵輸出的一部分旁路,并將其路由到其他位置