国产AAA午夜激情_電動(dòng)干油泵使用說(shuō)明-啟東中德潤滑設備有限公司

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稀油潤滑

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分類(lèi)：

[技術(shù)知識] 油泵可以分為哪些類(lèi)別？

齒輪泵，齒輪泵按照水輪原理運行。它們有兩個(gè)輪子，可在油底殼中產(chǎn)生高壓，電動(dòng)干油泵并將油注入需要潤滑的區域。由于發(fā)動(dòng)機將以高速運轉，因此需要高壓才能使機油到達發(fā)動(dòng)機的運動(dòng)部件。泵內的兩個(gè)互鎖輪從油盤(pán)中吸出油，并將其壓入相對較小的區域，并產(chǎn)生所
發(fā)布時(shí)間：2020-08-03 點(diǎn)擊次數：162

[技術(shù)知識] 前置式油泵有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

與平底鍋式油泵相比，前置式油泵具有一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。從正面來(lái)看，這些前置泵是擺線(xiàn)轉子型泵，其油流特性比具有直齒正齒輪設計的傳統平底鍋式泵好。前置泵也由曲軸驅動(dòng)，這意味著(zhù)它以發(fā)動(dòng)機轉速旋轉，這實(shí)際上是曲軸箱內安裝在泵內的曲軸箱的速度的兩，后者是
發(fā)布時(shí)間：2020-07-31 點(diǎn)擊次數：208

[技術(shù)知識] 泵浦有什么要求？

質(zhì)量較好的壓力泵，電動(dòng)干油泵無(wú)論是齒輪式，齒輪轉子式還是葉片式，在泵的每轉中都會(huì )產(chǎn)生相對恒定的油量。輸送的機油流量每分鐘加侖數或直接隨泵的增加而增加，不考慮輸送壓力。輸送壓力由泵輸送油的有用孔口的尺寸決定。該有用節流孔是發(fā)動(dòng)機中供油流過(guò)的孔
發(fā)布時(shí)間：2020-07-31 點(diǎn)擊次數：136

[技術(shù)知識] 高質(zhì)量油泵有什么要求？

干油底殼油泵是賽車(chē)發(fā)動(dòng)機重要的部件之一。電動(dòng)干油泵它可以與人體中的“心臟”相提并論。泵的壓力為需要潤滑和冷卻的組件和表面提供重要的生命油。泵的掃氣有兩個(gè)目的，這兩個(gè)要素對于實(shí)現功率生產(chǎn)重要：除用過(guò)的機油以大大減少風(fēng)阻損失，以及產(chǎn)生曲軸箱真空
發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數：127

[技術(shù)知識] 選擇機油需要考慮氧化作用嗎？

電動(dòng)干油泵氧化作用，市場(chǎng)上大多數機油的灰分含量約為1％，盡管有些為0.65％。在為賽車(chē)開(kāi)發(fā)的油中，灰分含量可能低0.36％。但是，植物類(lèi)型的賽車(chē)油不適合在街頭使用。氧化是主要的蟲(chóng)子，會(huì )在活塞頂下和閥門(mén)周?chē)a(chǎn)生可怕的沉積物。銹劑具有除它們的不
發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數：126

[技術(shù)知識] 電動(dòng)干油泵在高溫有什么問(wèn)題？

電動(dòng)干油泵高溫問(wèn)題大不相同。石油的稀釋劑（是冷凝液，包括未燃燒的燃料）可能會(huì )在大約80℃以上沸騰，但某些石油本身也會(huì )沸騰：基礎油的揮發(fā)性重要，這些蒸氣通過(guò)發(fā)動(dòng)機通氣系統散失，導致過(guò)多的消耗和剩余物的增稠?；钊?chē)沫h(huán)帶是關(guān)鍵的區域：這里的油
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數：156

[技術(shù)知識] 溫度對機油添加劑有什么影響？

然而，認為50對于大大地減少消耗和磨損重要。電動(dòng)干油泵由于在高速公路上持續高速行駛的自由度大，因此消耗變得越來(lái)越重要：如果機油稀薄太多，它很容易從發(fā)動(dòng)機中脫出。因此，四改進(jìn)劑的重要性。油添加劑這些添加劑是聚合的，這意味著(zhù)它們的分子像大多數現
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數：151

[技術(shù)知識] 機油的壓力低的原因是什么？

機油的壓力低可能是由于機油燃燒（通常是由于活塞環(huán)磨損或閥密封件磨損造成）或泄漏引起的油槽中沒(méi)有多的機油。電動(dòng)干油泵在活塞密封圈用于密封燃燒室，并從氣缸內壁除機油。但是，當它們磨損時(shí)，它們的效力會(huì )下降，從而在燃燒過(guò)程中將油留在氣缸壁上。在某些
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數：163

[技術(shù)知識] 什么是雙齒輪油泵？

實(shí)際上，它們的使用壽命很長(cháng)，但終會(huì )磨損。結果，油泵的輸出將及時(shí)不以發(fā)動(dòng)機的要求。電動(dòng)干油泵大多數維修手冊都規定了油泵各組件之間的大磨損限。如果過(guò)了這些磨損限，通常的做法是將油泵作為一個(gè)組件進(jìn)行換。此類(lèi)新通常作為大型發(fā)動(dòng)機大修或翻新的一部分進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 點(diǎn)擊次數：175

[技術(shù)知識] 油底殼潤滑系統有哪些特點(diǎn)？

大多數調制解調器內燃發(fā)動(dòng)機使用濕式油底殼潤滑系統，發(fā)動(dòng)機軸承通常為純白金屬類(lèi)型。電動(dòng)干油泵這些軸承需要相對低壓的供油（每平方英寸幾磅的量）可提供潤滑。在某一點(diǎn)處供應到軸承的油通過(guò)旋轉在兩個(gè)軸承表面之間被吸引。以這種方式形成油楔，
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 點(diǎn)擊次數：149

[技術(shù)知識] 干油槽的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

當然，有多數來(lái)證明這些都是合理的，其中主要的需求是不斷地向發(fā)動(dòng)機（是泵）不斷地潤滑。在干油槽的優(yōu)點(diǎn)中，油（充氣）中氣泡的缺乏也重要。電動(dòng)干油泵當油返回油箱時(shí)，已攪拌的空氣將被分離。抽回發(fā)動(dòng)機的機油無(wú)氣泡，這是理想的選擇。如果氣泡被抽入泵中，
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 點(diǎn)擊次數：142

[技術(shù)知識] 為什么干底排水系統不流行？

好的，如果干油箱加油系統如此優(yōu)，為什么不將電動(dòng)干油泵它安裝到每輛新車(chē)上呢。有兩個(gè)原因。一是成本。另一個(gè)是大多數在街上行駛的汽車(chē)不需要干式油底殼注油系統。他們簡(jiǎn)單地看不到賽道在發(fā)動(dòng)機的加油系統上使用的條件，因此在大多數情況下，干式油底殼系統將
發(fā)布時(shí)間：2020-08-02 點(diǎn)擊次數：169

[技術(shù)知識] 干油底殼系統的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

讓我們考慮一下干式集水槽系統相對于濕式集水槽系統的實(shí)際優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)干油泵曲軸箱中的機油一般不存在，因為它是由掃氣泵抽走的，掃氣泵使用負壓將機油從發(fā)動(dòng)機底部抽出并排入舷外油箱。雖然空氣確實(shí)會(huì )增加曲軸上的阻力，但油底殼中的機油會(huì )導致機油被吸入該渦
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 點(diǎn)擊次數：214

[技術(shù)知識] 干式油底殼油泵有什么優(yōu)點(diǎn)？

馬力提得到了大化，因為油底殼中沒(méi)有液態(tài)油，也沒(méi)有內的油泵，電動(dòng)干油泵這使得風(fēng)盤(pán)或篩網(wǎng)實(shí)際上可以在油底殼的整個(gè)長(cháng)度上運轉，干式油底殼系統比濕式油底殼具有許多其他優(yōu)點(diǎn)-包括遠程安裝的油箱，以增加容量并簡(jiǎn)化維護；可以根據需要容易添加遠程機油冷卻器
發(fā)布時(shí)間：2020-07-27 點(diǎn)擊次數：151

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