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        潤滑油的氧化及危害

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        潤滑油的氧化及危害

        發(fā)布日期:2018-09-10 作者: 點(diǎn)擊:

        譽(yù)為機械運轉血液的潤滑油品在摩擦部件中起著(zhù)降低摩擦和磨損的重要作用,設備的正常運轉和使用壽命,在很大程度上取決于稀油潤滑,干油潤滑,油氣潤滑的效能和潤滑油品質(zhì)的優(yōu)劣。然而,在機械的使用過(guò)程以及長(cháng)期的儲存中,潤滑油品多數會(huì )與空氣接觸,難以避免會(huì )與氧發(fā)生作用而出現氧化現象,致使質(zhì)量下降而影響其工作效能。

              潤滑油的氧化過(guò)程是烴類(lèi)與氧作用的一個(gè)復雜的過(guò)程,通過(guò)活潑的自由基與氧作用,首先生成醇、醛、酮、酸中間產(chǎn)物,之后進(jìn)一步氧化生成羥基酸和酯類(lèi)化合物。氧化進(jìn)行的結果是產(chǎn)物分子量不斷增大,結構趨于復雜, 形成膠質(zhì)和沉淀。

         潤滑油使用中氧化的 產(chǎn)物,如發(fā)動(dòng)機潤滑油的氧化有兩個(gè)方向:一個(gè)方向是生成酸性物質(zhì)(如羧基酸、羥基酸、瀝青質(zhì)酸等)和酯類(lèi)的中間產(chǎn)物, 產(chǎn)物是炭青質(zhì);另一個(gè)方向是生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì), 產(chǎn)物是半油焦質(zhì)。羥基酸、半交酯、瀝青質(zhì)酸,這些成分微溶于潤滑油中,沉淀部分為粘稠物質(zhì),易附著(zhù)在金屬表面,高溫時(shí)會(huì )轉化為漆膜瀝青質(zhì)、半油焦質(zhì)、炭青質(zhì),則以深褐色或黑色的體粉末狀的細小微粒懸浮在油中,聚集成大顆粒時(shí)則可從油中沉淀。

              由此可見(jiàn),經(jīng)過(guò)深度氧化的潤滑油,內部化學(xué)成分氧元素增多,分子量增大,由烴類(lèi)化合物轉變成了非烴化合物;外現上顏色變深,沉淀增多,腐蝕性增大,使潤滑油的使用性能下降。

              潤滑油的氧化除了與自身化學(xué)組成相關(guān)外,還與使用條件有密切關(guān)系,如溫度的高低、空氣壓力或氧氣分壓的大小、所接觸金屬的催化作用強弱等。其中,很重要的一個(gè)因素是金屬的催化作用。實(shí)踐證明,許多金屬對潤滑油的氧化都有催化作用,常用的金屬中,銅對潤滑油的催化作用最大,異常是當有水分存在時(shí) 為明顯。金屬催化作用的主要原因是促使過(guò)氧化物分解,生成自由基,從而加速氧化反應。

        啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用 規格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統; 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造;列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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