中心傳動(dòng)球磨機利用液力偶合器來(lái)實(shí)現磨機的分階段啟動(dòng)。偶合器中與電機連接的泵輪從電機獲得能量傳遞給工作油，當電機空載起動(dòng)后轉速達到一值時(shí)，工作油高速沖擊與負載聯(lián)結的渦輪，從而驅動(dòng)負載;當工作回到泵輪吸收能量，這樣往復循環(huán)，實(shí)現泵輪與渦輪之間的能量傳遞。因泵輪與渦輪之間只通過(guò)工作油實(shí)現上述關(guān)系，所以能隔離扭振和沖擊，使負載起動(dòng)平穩。偶合器上裝有手動(dòng)干油站，磨機因過(guò)載等故障使溫度升高，易熔塞即熔化，從而保護了偶合器 。

       球磨機具有低速、重載、起動(dòng)力矩大等特點(diǎn)，但正常工作時(shí)，其負載基本上穩定。故直接起動(dòng)的周邊傳動(dòng)球磨機，其裝機功率比實(shí)際運轉功率高，造成能源浪費。中心傳動(dòng)球磨機采用液力偶合器后，降低了裝機功率，達到了節能的目的。常規球磨機采用單級圓柱齒輪減速器和大小齒輪傳遞動(dòng)力的筒體周邊傳動(dòng)，為開(kāi)式傳動(dòng)。磨礦間粉塵多，雜質(zhì)易進(jìn)入齒輪間隙，加之潤滑不便易漏油，齒輪嚙合條件差，又有雜質(zhì)阻力，使之傳動(dòng)效率低，僅為93%，且噪聲大;單級圓柱齒輪減速器傳動(dòng)效率也僅為94%，兩者總效率為88。7%。中心傳動(dòng)球磨機采用齒輪減速器，傳動(dòng)比大，結構緊湊，運行平穩，噪聲小，便于維護，傳動(dòng)效率可達96%，比之常規磨機傳動(dòng)效率升高了7。3%，節能效果好。齒輪減速器進(jìn)出軸呈同一軸線(xiàn)或同一平行線(xiàn)上，所以新型磨機為中心傳動(dòng)。通過(guò)破碎軸組的高度來(lái)調整煤的破碎塊度。破碎軸的升降由兩個(gè)液壓千斤頂控制。調節破碎軸組之前，先調整張緊絲杠，使皮帶處于松馳狀態(tài)。用千斤頂頂起破碎軸組將鎖緊銷(xiāo)拔出，然后松開(kāi)楔板，將破碎軸組調到所需的高度。破碎軸組的調整間隔為40mm -擋。然后把楔板調整好楔緊，再調整張緊絲杠，使皮帶處于張緊狀態(tài)，再將鎖緊銷(xiāo)插入。

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