如因為操作工一味的尋求潤滑清潔而小看常規的光滑；為了避免潤滑外表被光滑油污染，隨意延伸注油周期，該加油的部位少加油或不加油；倒班作業(yè)人員，為保障接班時(shí)潤滑干凈衛生，爽性不加油，這樣的惡性循環(huán)，導致干油潤滑光滑油損耗后得不到及時(shí)彌補，沖突副外表短少光滑油而發(fā)作磨損；潤滑發(fā)作毛病時(shí)，有檢修工來(lái)修理，而操作工則罷工歇息等等均是導致潤滑光滑油油量缺乏的直接原因，使潤滑處于半干磨損或干磨損狀況，加大了潤滑呈現毛病的幾率，嚴重影響了出產(chǎn)正常進(jìn)行。

導致潤滑發(fā)作半干磨損或干磨損的原因，首要是光滑油油量短少，不能構成滿(mǎn)足的動(dòng)壓油膜，不能避免沖突副的直觸摸摸。通過(guò)開(kāi)展潤滑“四合格”、“安全出產(chǎn)規范化”和“無(wú)走漏工廠(chǎng)”創(chuàng )立等活動(dòng)，現場(chǎng)環(huán)境、潤滑外表顯著(zhù)改觀(guān)，獲得了顯著(zhù)成效，進(jìn)步了潤滑臺時(shí)產(chǎn)能，保障了潤滑的正常作業(yè)，但在潤滑光滑辦理方面仍有缺乏之處。

通過(guò)引入TPM 辦理體制，營(yíng)建清潔的作業(yè)場(chǎng)所，改進(jìn)職工的作業(yè)環(huán)境，使職工養成優(yōu)良的作業(yè)習氣，進(jìn)步職工技術(shù)水平和潤滑的光滑認識，消除職工對潤滑光滑的錯誤知道，嚴厲依照“五定”、“三過(guò)濾”的準則，使職工自覺(jué)地、積極主動(dòng)地施行干油潤滑優(yōu)良光滑作業(yè)。然后保障發(fā)揮潤滑的最大效能，為企業(yè)削減不需要的丟失，下降檢修費用，為企業(yè)制造出不行估量的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。

潤滑的填充量對軸承作業(yè)和潤滑的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤滑會(huì )使軸承沖突轉矩增大，引起軸承溫升過(guò)高，并導致潤滑的漏失，反之，填充量缺乏或過(guò)少可能會(huì )發(fā)作軸承干沖突而損壞軸承。 

一般講，對密封軸承、潤滑的填充量以軸承內部空腔的1/3~2/3為宜。當軸承中填滿(mǎn)潤滑溫升高。

填充過(guò)量的脂還會(huì )構成多余的干油潤滑從光滑部件漏失，給機械作業(yè)帶來(lái)不良的影響，潤滑的適合填充量有多種不同的經(jīng)歷公式核算。